Khớp nối đa năng GUT11 dành cho TOYOTA 04371-10011

Khớp nối chữ thập phổ biến, còn được gọi là khớp Cardan, là thành phần cốt lõi trong hệ thống truyền động của xe dẫn động cầu sau, có nhiệm vụ kết nối trục đầu ra của hộp số và trục đầu vào vi sai. Khi ô tô chạy trên đường gập ghềnh, chuyển động thẳng đứng của hệ thống treo sẽ thay đổi liên tục góc nghiêng và khoảng cách giữa hai trục. Các khớp nối chéo-loại U-có thể truyền năng lượng uốn cong ở các góc lên tới 20 độ, khắc phục thành công sự cố gián đoạn điện do lệch trục. Hầu hết các mẫu RWD đều sử dụng cấu hình khớp chữ U đôi kết hợp với trục áp suất với các thanh trượt, giúp bù cho sự dịch chuyển dọc trục trong quá trình nén hoặc kéo dài hệ thống treo, đảm bảo đầu ra mô-men xoắn an toàn và giảm độ rung của hệ thống truyền động.